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更快速/簡易/直覺性的快拆系統 RWS
用過傳統的按壓鎖固式快拆會覺得，鎖固緊度的控制上常常需要多花一些時間調整
，在還沒壓緊時不知道到底有沒有轉過頭，壓下時才發現轉過頭壓不下去
或轉太少壓下去根本夾不緊，所以光固定一輪就要重覆好幾次才能找到對的位置.
也一定有許多追求極致輕量化的車友們在用了輕量化的快拆後發現輪組在騎乘爬坡時會出現輪組磨剎車塊的聲響，或一趟騎程下來輪組的中心會跟夾器有偏差的情形，
以上的狀況通常是快拆的鎖固力道不足的原因造成的．
DT SWISS RWS 快拆能有效地解決以上的問題
RAW系統的快拆不像傳統的按壓式快拆
他以順時針旋緊的方式鎖固
傳統的快拆夾緊力道通常小於4000NM
而DT的RAW快拆夾緊力道大於 5000NM
直覺式的順時針旋緊，
所以沒有傳統快拆轉過頭或轉不夠夾不緊的問題
而且在轉緊後還能單純的將快拆柄拉起，在不影響快拆鬆緊度的情況下調整快拆柄至理想的位置 .
方便又鎖的更緊更穩固！
公路車用的DT RAW 快拆有 鈦軸版和不鏽鋼軸兩款
同樣為145mm的長度鈦軸版是46g；鋼軸版是53g
拉柄則都是鋁合金鍛造材質
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