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2018年6月1日 星期五

寬版大面積的風鏡又多一種選擇: 100% 瑞典設計 Bliz Matrix


Bliz Hydro Lens Technology™提供完美曲線,最大紫外線防護
,X-PC防破碎,疏水性,防刮痕以及需要的多層鍍膜及偏光鏡片。

MATRIX 共推出四款顏色



亮白鏡框+煙燻藍鏡片
黃紫鏡框+紫色鏡片
消光黑鏡框+紅棕色鏡片
亮黑框+霧黑鏡片




Grilamid TR90 鏡框材質,烈日汗水下不易變質變色的彈性框材
鏡片由不易碎的聚碳酸酯製成,比塑料或玻璃鏡片的抗衝擊性高10倍,
並提供最高程度的保護。

可調整的鼻墊適合更多的臉型
重量僅34g
100%瑞典設計

唯一的缺憾是沒有內視鏡片的設計,有近視的車友還是必須戴隱形眼鏡





這麼帥的風鏡
一組的售價要多少??

一組只要2980!









2018年5月17日 星期四

身為一個公路車運動的愛好者...隨身攜帶一組PRO的工具組也是合情合理的..SILCA T-RATCHET KIT 跟 T-RATCHET + TI-TORQUE KIT



身為一個公路車運動的愛好者...隨身攜帶一組PRO的工具組也是合情合理的..

還有可調扭力的測量桿可以選
不用再擔心碳纖龍頭/把手/座管常常鎖不緊或是鎖到爆掉



這次要推坑兩款SILCA出品的隨車工具包

首先是T-RATCHET KIT

整組配有不鏽鋼製的2,2.5,3,4,5,6mm規格的內六角
還有T10,T20,T25星型及一顆十字的可替換鑽頭
一支冷鍛帶有棘輪齒的T型把柄及不鏽鋼接頭

有這支就不用徒手轉到手腕烙丟~


同樣用SILCA經典的菱紋防潑水蠟性耐磨帆布
作為收納包,磁鐵吸扣,摺疊起來的大小約
長120mmx 寬70mmx 厚30mm

適合放在車衣後口袋的大小




可調整握柄的形式,方便以不同角度鎖固不同位置

棘輪齒的T型把柄上的調整柄,可選擇順時針還是逆時針操作將螺絲旋鬆或轉緊.

T-RATCHET KIT

沒有附扭力量測的連接工具

如果你需要有扭力數值的工具組的話
那就要看下面要介紹的這組




 第二組:

T-RATCHET + TI-TORQUE KIT

同樣配備不鏽鋼製的2,2.5,3,4,5,6mm規格的內六角
還有T10,T20,T25星型及一顆十字的可替換鑽頭
一支冷鍛帶有棘輪齒的T型把柄及不鏽鋼接頭
但不同的是,他多了一支陽極處理的鈦合金扭力測量桿

沒錯,就是多了一支

可以測量2-8Nm的扭力值,以大多數的碳纖維零件或車架4-6Nm的扭力建議值來說他所設定的可調整範圍是相當夠的!
另外所有的替換鑽頭都有磁化處理,在使用的過程會更順手
鑽頭不會一直掉落(鄉親啊這就是PRO~




精美的做工與簡潔的收納包,就算不是單車愛好者喜歡自己動手DIY的朋友也很可以收一阿!







2018年5月5日 星期六

一咖好的裝備包讓你打包不用再大包小包,讓你的裝備井然有序不漏帶-2018 SILCA MARATONA 騎行裝備包

比賽的季節最讓人又愛又恨的一件事就是賽前的行李打包
怕裝備補給品漏帶,怕塞的到處都是要用又找不到,
怕夾層不合裝卡鞋安全帽在包包內撞來撞去
一打開包包東西永遠都是亂的.
相反的裝備如果可以在包包內井然有序
該放置包包或卡鞋都有適合的位置
漏帶東西或撞到刮花的機率自然就降低!!



SILCA 針對騎行裝備打包的需求推出了這款MARATONA
對外出騎乘需求所量身打造的裝備包

箱體尺寸為55厘米x 35厘米x 23厘米(44升),
剛好是登機包可以不須託運的尺寸
最多可以讓你塞到60升,可攤平的設計在拿取
或打包整理都更方便 

Maratona採用600D尼龍和打蠟帆布製成,內襯亮紅色100D尼龍,提供高度的對比性,更容易在包包內找到你要的物品。多功能設計的夾層無論是卡鞋的放置區域或網狀夾層都可以把收納或分類做得更好更明確,而600D尼龍和打蠟帆布這種材料組合已被SILCA使用多年,並已被證明符合我們的可靠性,耐用性和耐候性及防潑水功能。外觀的反光拼縫和菱形縫線塑造了包包的美感,拿在手上就知道他有多美觀實用。

攜帶方式可手提/雙肩背/單肩背,多樣化的攜帶設定
讓你在途中交通轉換或步行時讓靈活快速




減壓雙肩背帶不用時可收納起來
讓外觀看起來更簡潔俐落
在需要徒步載運行李的時候可肩背就會輕鬆很多
又可以騰出雙手可以牽車
真的方便!!




進貨數量永遠有限
喜歡請盡快洽詢
巡揚單車





2018年4月21日 星期六

來搞清楚最近很夯的ALDHU到底是啥東東吧~: ROTOR ALDHU


圖片一

腿組與大盤組認真可以拆分出好幾個部分

腿組包含了:左右曲柄(就是我們常說的腿);中軸,就是連接左右兩支曲柄的那隻橫桿(裝好後會再BB裡面從外觀看不到)>>圖片一裡面的左下跟左中


大盤組:除了兩片大小齒盤 外,還有齒爪也就是常聽到的Spider
以上就是腿組與大盤組的構造
>>圖片一裡面的左上跟右邊兩片齒盤


接下來就是這次的重點

 ALDHU


ALDHU 是環法賽程
阿爾卑斯山脈爬坡路線Alpe d'Huez 的縮寫



ALDHU系列分別推出了

一體式橢圓盤/圓盤
單片式橢圓盤/圓盤
3D+腿組
齒爪(一體式的盤組不需另購)
可直上ALDHU組的功率腿組


ALDHU的亮眼之處在於:
由五爪改為四爪重量減輕尤其
一體式的盤組連大盤螺絲的重量都省去
也可以選擇搭配性高的單片式大小盤,
與一體式的不同處在於可以自行選
擇一體式齒盤沒有的齒比搭配
只是尺爪需要另購
整體採航空級7055鋁合金製造,除了輕量剛性也是至高

為什麼要用ALDHU?

因為ALDHU的設計可以搭配app
調整更符合自己的ocp(最佳功率齒盤角度位置)
中軸與齒片綿密的齒環連接系統每調整一格的角度為1度(比以往更細微的可調整角度)
搭配橢圓率12.5%的功率盤,集合眾多可提高踩踏性能的可適性調整設計就是這次ROTOR要給車友們的驚喜
當然,在功率腿的部分2INPOWER也推出了可以直上
ALDHU盤組的 2NPOWER  DM 


想換ROTOR的功率橢圓盤但是
很習慣或就是想繼續沿用SHIMANO四爪的腿組可以嗎??

答案是: 你想換就可以換!!
這次ALDHU的齒盤設計將可以搭配SHIMANO
四爪腿組使用,改裝方案更靈活






2018年4月19日 星期四

砲彈列車頭的第一步是搞台空力車,第二步就是 砲 彈 帽-SH+ SHplus TRI AGHON HF

台灣小鋼炮 實著 



差一分一秒就與獎牌,完賽或自訂目標失之交臂

這樣的戲碼還要上演多久??

SH+ TRI AGHON 三鐵  / 計時帽






標鐵,113,226,雙塔,瘋系列每場賽事都是努力不懈的成就
不管順風還是逆風一路上能支撐你了除了你的意志/練習成果外,就是陪你上場的裝備.

長途騎乘的賽事,能節約一絲一毫的體能都可能是完賽或上凸台的關鍵,以單車項目來說調整車子找到自身的最佳甜蜜點 與增加車子的慣性以及減少風阻是最基本的.

鋼鐵般的意志+低風阻的空力車+空力帽

你/妳準備好了嗎??


電鍍銀超級帥阿阿阿阿阿 ~~



SH+ 三鐵/計時系列空力帽
透過風洞測試打造最低風阻
磁吸式風鏡倒過來上翻就可以牢牢固定在帽子上
風鏡的下沿有工業級防滑膠條,避免意外時鏡片的邊緣割傷


內部襯墊是SH+一直以來引以為傲的一體式
雷射切割穿孔科技泡棉,兼具透氣與分散壓力點,
實際戴上或用手背就可以稍微感覺面材的散熱效果.

帽帶的中間位置也以簍空的材質製造,為了維持整體的透氣散熱效果,SH+連帽帶也不放過!


同樣100%義大利製造

相信接下來的賽事SH+絕對可以成為你的好夥伴!!




尺寸分XS-S  與 M-L號兩款







2018年4月17日 星期二

Team Sky 換帽子後又更輕了,通風性與PROTONE不相上下- 2018 KASK VALEGRO

KASK  精準緊湊的義式流體力學美感

2018  VALEGRO 將延續下去



有再關注職業公路車競賽的車迷一定會發現
,從2017年7月開始
Team Sky車隊的安全帽換新款亮相了.
從側面看這頂VALEGRO你會發現他的開孔數比PROTONE還多,總計有36個通風孔數的VALEGRO重量更減低至180g(比PROTONE還輕將近70g).

會有這樣的數據與設計一部分也歸功於Team Sky車隊的參與研發,在爬坡訓練的反饋中VALEGRO的設定是最能符合選手們實際騎程中的需求,除了更輕散熱更快更利於爬坡外,Valegro的設定可以將風鏡方便的插在前方通風孔上. 


Sky Sky Team Sky技術運營負責人Carsten Jeppesen補充說:“與KASK合作開發的頭盔能夠幫助我們的車手再賽事中發揮的更出色,這是一次非常棒的體驗。 在每場比賽中,我們的車手和技術人員都希望能夠在比賽中取得最佳表現同時擁有騎行舒適性,而KASK Valegro再次超出了我們的預期。“

消光款定價:7400  基本版定價:6900