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2018年3月15日 星期四

外型與效能匹配的空力帽款 - 瑞典 POC ventral 搭載 自行研發 SPIN technology

相信有關注過POC的朋友們都知道,POC的產品往往品質極高
但推新款的速度卻奇慢無比...
小編也是這麼覺得..但是在了解POC對於部品的安全係數要求及設計研發的細膩程度後,這些等待的時間都是值得的.

POC ventral 

全新空氣力學帽


流線並帶有一點粗曠線條的工業設計風格,是POC安全帽外型吸引人的地方
在確定安全強度無疑後,VENTRAL加強了整體的通風設定.
確保氣流流動的孔位不是隨機設定出來的,
在空力測試中不斷調整前進氣孔與後排氣孔與側邊削切角度以達到平衡的最佳狀態.
跟octal相比ventral的側邊削切得較為窄身,所以戴起來比較不會有香菇頭的感覺




 SPIN technology 

與MIPS系統同為減壓/緩衝撞擊與滾動力道的SPIN,
是POC的另一項技術,帶有矽膠芯材的緩衝墊平均於安全帽內,經過實際穿戴試驗SPIN不僅提升舒適度使用壽命也比一般安全帽內墊長,是入手VENTRAL的一個亮點

同樣有消光的塗裝款式
且重量248G,是相當輕的空力帽



2016年8月4日 星期四

台中巡揚單車- "CP值爆錶"的台灣單車品牌 HASA 赫速

價性比極高的台灣單車品牌


想要在號稱自行車王國的台灣走出一條單車自有品牌的路並且進軍國際,真的是談何容易. 
HASA 赫速國際創立於2008年,由組車廠轉變為自有品牌,
自主研發;設計並生產自己的品牌車款,不但在台灣持續的成長外,在東南亞地區也有亮眼的成績.
HASA憑藉著對於單車的熱忱及一系列價性比極高的成車,
一圓許多剛開始接觸單車運動朋友們的單車夢(是入門公路車的極佳選擇!!

圖為R1消光藍的配色,還有消光黑黃跟粉紅配色
HASA  R1 屬HASA公路車系列中最高規格的成車(也有單賣車架組) 
全碳纖維的車架及前叉搭配全套SHIMANO 105 22速變速套件,五通採壓入式BB-86的規格,法國MAVIC AKSIUM 的鋁合金輪組(連外胎都是配德國馬牌的~~)

R1車架幾何 ,尺寸有45/47/50/53/56/59
7.87 公斤 (50公分車架, 不含踏板)




上圖是HASA R2消光黑/白/黃的配色,還有消光黑/白/紅的配色

R2是HASA二級的公路車,"雙抽管"鋁合金的車架(抽管技術是將鋁合金管壁抽至設定好的薄度以達到強度與輕量的目的),上鋁下碳的前叉提供更佳的減震效果,SHIMANO TIAGRA 20速變速套件及SHIMANO WH-R500 鋁合金輪組(外胎也是配德國馬牌的~~)五通也採壓入式BB-86的規格

R2的車架採用"平焊"技術(如上圖)在焊接處的焊道呈現如碳纖維製程會有的平滑感,車架的細膩程度更上一層.



這張圖為鋁合金車架傳統的魚鱗焊,強度絕對夠但焊道明顯轉角處也比較沒那麼平順.


R2車架幾何 ,尺寸:46/48/50/52/54/56/58/60  
重量:9公斤(50公分車架,不含踏板)
 

R3 消光黑/黃,還有亮橘配色

同樣保有上鋁下碳前叉的R3車身也是鋁合金,在焊道的技術採用傳統的魚鱗焊,消光烤漆的塗裝讓車架看起來更有質感,搭配SHIMANO SORA 18速的變速套件,輪組跟R1同樣是法國輪組大廠MAVIC的CXP22鋁合金輪組(外胎又是配德國馬牌的~~真是給力)五通採日牙鎖牙式規格

R3車架幾何 ,尺寸:46,48,50,52,54,56,58,60公分  
重量:9.4公斤 (50公分車架, 不含踏板)



HASA公路車的高CP值在國內外已打出口碑,
缺尺寸,買車需要等待的情形已經不是什麼新聞
所以建議喜歡HASA的朋友們有意入手或換車務必及早跟我們詢問. 


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2012年9月13日 星期四

【CORRATEC】RT CORONES 平價不平凡鋁車 X SHIMANO 105 5700 X MAVIC

 
 
 
CORRATEC RT CORONES一直是許多車友喜愛的入門車款之一~
 
 
 
我想跟他平民的價格,不錯的外型有很大的關係~~~
 
藍色的色系在自行車裡始終不算熱門色,但是加上好的配色配起來,就是那麼美!!
 
 
不難看出組裝者得用心
 
 
 
 
 
兄弟合照
 
 
 
 



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